Proyek Rekayasa Lepas Pantai Lsaw Welding Tube Steel

Pipa Baja Karbon LSAW Digunakan Untuk Rekayasa Proyek Lepas Pantai Di Lepas Pantai. Dll

• Pipa carbon steel LSAW (Longitudinal double submerge arc welding) adalah jenis pipa SAW yang terbuat dari pelat baja yang digulung dengan teknologi pembentukan JCOE atau UOE.Teknologi JCOE mewakili proses pembentukan dan pembentukan yang terlibat selama pembuatan serta pengelasan dalam dan luar serta pemuaian dingin yang dilakukan setelah pengelasan.

• ASTM A53	Spesifikasi Standar untuk Pipa, Baja, Hitam dan Hot-Dipped, Zinc-Coated, Welded dan Seamless
  API 5L	Spesifikasi Line Pipe (Dua tingkat PSL 1 dan PSL 2 pipa baja tanpa sambungan dan dilas untuk digunakan dalam sistem transportasi pipa di industri minyak bumi dan gas alam.)
  A252	Spesifikasi Standar untuk Tumpukan Pipa Baja Dilas dan Seamless
  A500	Spesifikasi untuk Pipa Struktural Baja Karbon Dilas Bentuk Dingin dan Mulus dalam Bentuk dan Bentuk
  A139	Spesifikasi Standar untuk Electric-Fusion (Arc) -Welded Steel Pipe (NPS 4 dan Lebih)
  A672	Spesifikasi untuk Pipa Baja Welded-Fusion-Listrik untuk Layanan Tekanan Tinggi pada Temperatur Sedang
  A691	Spesifikasi untuk Pipa Karbon dan Baja Paduan, Dilas-Fusion-Listrik untuk Layanan Tekanan Tinggi pada Temperatur Tinggi

Proses Pembuatan pipa baja LSAW
Aliran Proses Las Busur Terendam Longitudinal
LSAW (Longitudinally Submerged Arc Welded Steel pipe) pada pelat selebaran sebagai bahan baku, pelat baja dalam cetakan atau tekanan mesin cetak (volume) menjadi menggunakan las busur terendam dua sisi dan pembakaran dari produksi.

Proses pembentukan pipa UOE LSAW:
Tiga proses pembentukan utama dari proses pembentukan pipa baja UOE LSAW meliputi: pra-lentur pelat baja, pembentukan U dan pembentukan O.Setiap proses mengadopsi mesin cetak khusus untuk menyelesaikan tiga proses pra-pembengkokan tepi pelat baja, pembentukan U dan pembentukan O secara berurutan untuk mengubah bentuk pelat baja menjadi tabung melingkar.

Proses pembentukan pipa JCOE LSAW:
Pembentukan: Setelah beberapa langkah menginjak mesin pembentuk JC0, separuh pertama pelat baja ditekan menjadi bentuk "J", kemudian separuh lainnya dari pelat baja ditekan menjadi "J" untuk membentuk bentuk "C" , dan akhirnya diberi tekanan dari tengah untuk membentuk tabung kosong berbentuk "0" yang terbuka.